Nganggo Pad Track Tahan
Kabeh bantalan kita dirancang karo pangguna pungkasan ing pikiran kita, kanthi fokus ing kualitas lan produktivitas.Profil bantalan kudu pas karo sepatu trek sampeyan supaya bisa nyegah gerakan sing ora perlu sing bisa nyebabake akumulasi lebu, sing bisa nyebabake stres ing bantalan sampeyan, saengga menehi daya tahan sing luwih apik.Perlengkapan sing sampurna uga tegese swara kerja sing luwih tenang.Kita nyedhiyakake bantalan trek polyurethane lan bantalan trek karet kanggo klien sing nggunakake, sing nduweni fitur tahan nyandhang lan tahan korosi sajrone kondisi kerja.Kita nawakake macem-macem jinis bantalan karet lan poliuretan sing cocog karo kabutuhan sampeyan.
Mangga njaluk gambar teknik kanggo mesthekake yen sampeyan milih pad sing bener.Utawa, sampeyan uga bisa ngisi formulir pitakon supaya staf bisa nulungi sampeyan nemokake sing paling apik.
Cetakan saka track pad
![Nganggo Pad Track Tahan](https://www.arextecn.com/uploads/e684cdf1.jpg)
Polyurethane track pad
![Nganggo Pad Track Tahan](https://www.arextecn.com/uploads/84bff73d.jpg)
Track pad karet
Bolt ing
Desain track pad klasik kanthi 2 utawa 4 bolt ing sisih ngisor.Iki minangka cara sing paling kuat lan aman kanggo ngunci pad ing sepatu trek sampeyan.Cocog kanggo kabeh sepatu trek kanthi bolongan.
Bolt lan pancing
Gaya fitment duwe braket utawa pancingan ing sisih siji, lan baut ing sisih liyane.Iki dirancang kanggo nambah wektu pas nalika njaga kakuwatan pas.Kita duwe umpan balik saka pelanggan sing nyuda wektu pas nganti meh 50%.
Klip ing
Gaya fitment iki nduweni braket utawa pancingan ing sisih siji, lan klip sing dirancang khusus ing sisih liyane.Gaya fitment iki utamané migunani kanggo kendaraan kanthi sepatu trek sing ora ana bolongan.Disenengi kanggo instalasi sing gampang, bisa uga dipilih kanggo sepatu trek sing wis duwe bolongan bolt.
Rantai ing
A chain-on (uga dikenal minangka road liner) pad punika sulih modul kanggo nggunakake kabeh trek karet, kang menehi entuk manfaat tambahan mbisakake pangguna pungkasan kanggo ngganti bantalan rusak ing basis siji-kanggo-siji.Inti baja internal direkayasa kanthi geometri elastomerik sing nyedhiyakake pad tanpa tahan abrasi lan daya tahan.